На Чемпионате Мира за
ночь подсыпало снега и его проведение было под угрозой. Ведь по регламенту
должно было состояться по три гонки в каждом флоте.
Чтобы спасти ситуацию
Европейский командор Йорг Бонн арендовал небольшой самолет и облетал
окрестности в поисках лучшей ледовой поляны.
Но все было тщетно. В
результате гонки были проведены на прежнем месте и, по словам самих гонщиков,
больше напоминали лотерею. Лучше и удачливее с трудностями справился польский
гонщик Томаш Закржевский, став новым Чемпионом Мира.
Десятка лидеров выглядит так:
1. P55 Tomasz Zakrzewski
2. C31 Karl Hannes
3. D92 Hans Ebler-Hansen
4. C6 Vaiko Voorema
5. US44 Ron Sherry
6. P65 Marek Bernat
7. C299 Jakub Zobal
8. G936 Jost Kolb
9. O311 Matiss Alvikis
10. P235 Adam Baranowsk
Лучший из россиян - Олег Васильев на 31 месте. Это дает ему шанс в следующем
году стартовать сразу в золотом флоте без отбора.
Порадовал Евгений Чернов, заняв 1-е место во флоте "D".
Жаль, что ему не удалось отобраться во
флот повыше.
Организаторы все-таки нашли чистый лед и вся ледовая армада перемещается на
новое место для проведения Чемпионата Европы. Продолжаем болеть за наших!
01.02.12
foto - K11 Gareth
Rowland
На Чемпионате Мира
после двух дней ожидания на конец-то проведено три квалификационных гонки.
Во время гонки флота
D ветер был около 4 м/с, ко старту флота С он усилился
до 5 - 6 м/с , а флот В уже гонялся при ветре 7 м/с.
Лед на озере покрыт
тонким, до 1 см., но плотным слоем снега. Поэтому преимущество имели тонкие "тэшки
".
Результаты чуть
позже.
30.01.12
Сегодня из-за слабого ветра гонок на ЧМ не было \.
Вчерашнюю тренировку
польских буеристов перед Чемпионатом Мира в Швеции можно посмотреть
здесь
28.01.12
30 января в Швеции стартует Чемпионат Мира по буерному спорту в классе “DN”
В чемпионате примут участие 15 российских буеристов: пять спортсменов из Москвы,
по четыре из Новосибирска и Санкт-Петербурга и два гонщика из Волгограда.
Всего на регату предварительно заявилось 220 участников!!!. Больше не позволяет
регламент этих соревнований. Это не удивительно т.к. в этом году класс “DN”
отмечает свое 75-ти летие, а также 50 лет исполняется Международной Ассоциации
класса “DN” (IDNYRA).
Первоначально Чемпионат планировалось провести в Германии, но, как
это не редко бывает в буерном спорте, в планы организаторов вмешалась капризная
погода. В Германии не успел встать лед достаточной толщины, да к тому же
насыпало много снега.
Европейский
Командор Йорг Бонн в поисках нужной ледовой поляны исследовал Польшу, Эстонию,
Финляндию и, наконец, выбор пал на озеро Эльмарен, находящееся в центре Швеции.
09.01.12
Поздравляем Олега Васильева (R1), безоговорочно защитившего звание обладателя Кубка
России.
В соревновании принимает участие 15 гонщиков из Москвы и
Санкт-Петербурга.
Да, погода действительно не предсказуема.
Два дня назад был снег, а сейчас, на Рождество, вот такая дорога.
Воды бы на льду поменьше, а ветра побольше.
Удалось провести две полноценные гонки, а третью бдительный судья Андрей Решетов
прекратил т.к никто не уложился в контрольное время - 15 на круг.
При этом обычно гонки длятся около 12 минут.
Два первых прихода у Олега Васильева, дальше, как обычно борьба.
В первый день при ветре 3-5 м/с прошло три гонки
Рождественской регаты. Мрачные опасения по снегу не
подтвердились и все вышли на длинных коньках. Лидировал
Сергей Пульков (R5).
Его пытались догнать Алексей Хлебушкин и Юрий Асташев.
А вечером подсыпало снежку.
Второй день лидеры постоянно менялись. В
результате выиграл Евгений Чернов, показав стабильность в разных
погодных условиях. Многие приехали с детьми и не зря: после
гонок их встретил Дед Мороз с подарками.
На следующий день начался Чемпионат Москвы. После пяти гонок
основная борьба за призы идет между четырьмя гонщиками: Андреем
Асташевым, Сергеем Бородиновым, Анатолием Ларюшенковым и
Евгением Черновым. В пятницу гонки Чемпионата
Москвы продолжились. В этот день к числу участников
присоединилась питерская армада (R-1, R-38, R-79, R-35 и R-37)
и два гонщика московского флота (R-5 и R-713). Дорога не
скоростная, на льду была каша 3-4 см, которая с утра была
замерзшая, а к вечеру дорогу отпустило. При ветре 3-4 м/с было
проведено 5 гонок, из которых первые четыре прошли без особых
проблем, в то время как во время пятой гонки ветер окончательно
скис, Олег Васильев кое-как уложился в контрольное время 15
минут на круг.
Сегодня в ЭШВСМ "Хлебниково" прошло знаменательное событие.
Было
проведено успешное испытание детского буера класса "Ice Opty".
Сначала на нем прошелся Командор Российского флота DN
Андрей Асташев. Несмотря на приличный вес буериста, снежный покров
на льду в 3-4 см и слабый (3-4 м/с) ветер, буер показал уверенный ход, легко
выполнял повороты и разгонялся. Затем аппарат опробовали дети, спортсмены ЭШВСМ "Хлебниково", проводящие там сборы во время детских каникул. Не у всех
все сразу получалось, ребята очень старались. Надеемся, что многие из них
серьезно займутся буером. Успехов им и будущих побед.
А
тем временем на Сенеже в преддверии Кубка России прошло три гонки Рождественской
регаты.
Мрачные опасения по поводу большого снежного покрова не подтвердились и
все вышли на гонки на длинных коньках.
Лидирует Сергей Пульков.
Его пытаются догнать Алексей Хлебушкин и Юрий Асташев.
Вечером подсыпало снежку.
Завтра продолжение регаты.
Возможно понадобятся "щиты".
30.12.11
В связи с благоприятной буерной
погодой в Москве (редкий случай) Кубок России планируется провести
на Сенеже, поближе к основным буерным центрам - Москве и Питеру.
Окончательное решение будет принято 4 января.
А пока на Сенеже планируется большая буерная неделя:
3-4 января - Рождественская регата
(Положение)
5-6 января - Чемпионат г. Москвы
7-9 января - Кубок России
(Положение)
25.12.11
Рождественская загадка:
Что это
за круги диаметром более 10 км !!! видны со спутника на на Байкальском
льду?
Образование
кольцевых ледовых явлений на Байкале в очередной раз подтверждает, что
Байкал - это уникальный геологический объект. Байкал таит в себе еще
множество загадок, и надо надеяться, что изучение кругов на льду
преподнесет нам новые удивительные открытия.
Все на
Чемпионат России на Байкале
2-6 апреля 2012!
23.12.11
Внимание, гонщики!
На Кубке и Чемпионате России особое внимание будет уделяться
соответствию буеров Правилам обмера и безопасности.
В первую очередь это касается несения регистрационных номеров на парусе
и корпусе и наличию стояночных тормозов на рулевом коньке, наличие
соотв. шлема.
Буеристы с данными нарушениями на старт допускаться не будут.
Во время гонок будем проводиться выборочный обмер и гонщики могут быть
дисквалифицированы.
С 3 по 4 декабря на озере "Сенеж",
г. Солнечногорск. прошел Кубка Европейских Флотов России.
В соревновании приняло участие 15 гонщиков.
На льду местами вода, местами
снежная каша, временами шел мелкий дождь.
Но все равно при ветре 4-7 м/c в субботу провели 5 гонок. С четырьмя
первыми приходами после первого дня лидировал Олег Васильев.
Далее шли Виктор Востроносов и Сергей Пульков.
Во второй день погода не улучшилась. К дождю добавился мокрый снег и
было принято решение ограничиться 3-мя гонками.
Лидеры упрочили свое положение.
Победителем Кубка
Европейских Флотов России 2011/12
стал Олег Васильев (R1, Санкт-Петербург).
В
ИДНИРА полным ходом идет процедура голосования по изменениям правил.
На повестке
дня три вопроса:
1)Перечислены буквы,
означающие принадлежность к определенной стране ("R"
для России). Также вводится правило о том, что страны, которым не предписана
буква, могут обращаться в Управляющий Комитет с заявлением о присвоении
буквы. Это правило применялось де-факто, сейчас его решили узаконить.
2)Вводится правило, что литеры
DN,
буквы и номера должны быть размером не менее 255 мм, должны быть из одного
куска, одного цвета, не прописными и контрастными на парусе.
3)Предлагается предоставить
протестовому комитету право решать, что дисквалификация не выкидывается как
худший результат. Вызвано это тем, что в последние годы гонщики допускают
грубейшие нарушения правил расхождения, которые представляют угрозу
безопасности других гонщиков. За такие грубые нарушения предлагается
дисквалифицировать без выброса.
Процедура голосования следующая:
Каждый голосующий буерист распечатывает приложенный
бюллютень и заполняет в нем следующие строки:
Первая строка: указывается имя, номер на парусе
Вторая строка: адрес
Третья строка: Город, страна, индекс.
Далее по трем предложениям голосуем: если да, то крестик в графе "Yes",
если нет то в другой графе. После этого заполненный бюллетень должен быть
отсканирован и направлен Андрею Асташеву (vsails@mail.ru)
с копией Роману Ходыкину (roman.khodykin@cliffordchance.com).
Отсканированные бюллетени будут направлены в ИДНИРА для подсчета голосов.
Последний срок принятия голосов – 30 ноября 2011 года. Просим региональных
командоров принять активное участие в оповещении буеристов.
Откорректированы
сроки и расписание проведения
Чемпионата России в классе ДН и Первенства России в классе ОЛ на озере
Байкал:
2 апреля 2012 г. – день заезда
3-6 апреля 2012 – гоночные дни Чемпионата России
6 апреля 2012 г. – церемония награждения Чемпионата России
7-8 апреля 2012 г. – гоночные дни Кубка Азии.
9 апреля – день отъезда
Основная идея изменения – дать возможность работающим улететь на выходных,
чтобы они могли выйти на работу 9 апреля 2012 г. У кого лучше со временем,
останутся также погоняться на Кубок Азии.
Измененные сроки будут включены в календарь ВФПС.
Всех буеристов поздравляю с окончанием лета
и приближением буерного сезона!
Просьба региональным командорам до 30 декабря 2011 г.:
- собрать членские взносы 500 руб., и выслать их на счет организации,
реквизиты здесь;
- отправить на адрес
списки действительных членов Ассоциации (уплатившее взносы)
Не уплатившие взносы вовремя смогут сделать это на Кубке или Чемпионате России в
двойном размере (1000 руб).
Юниоры (до 21 года) взносы не платят. Их членство надо подтвердить отдельным
списком.
До встречи на льду!
23.10.11
Кубок России 2012 пройдет в г.
Волгограде.
Гоночные дни 7, 8 и 9 января 2012 г.
22.10.11
Волгоградский флот пополнился еще одним буеристом!
Поздравляем Евгения Каширского, R 211 с рождением
сына!
Следите за информацией в правой колонке, она
будет пополняться по мере поступления данных от флотов.
03.10.11
Итоги выборов командора РАДН:
В выборах приняли участие 56 буеристов.
По кандидатуре Асташева Андрея Владимировича (R21)
получены следующие голоса:
"ЗА" – 55 голосов
"ВОЗДЕРЖАЛСЯ" – 1 голос
"ПРОТИВ" – нет голосов.
Российский командор Олег Васильев объявляет о проведении выборов Командора.
Членами избирательной комиссии назначаются Овчинников Алексей (R74,
Новосибирск) и Прокушенков Дмитрий (R40,
Москва)
Порядок выборов будет опубликован в ближайшее время на сайте ифоруме
DN
А пока
просьба к региональным флотам приступить к обсуждению и выдвижению кандидатур.
02.09.11
Сибирские буеристы
не сидят сложа руки.
Новосибирский гонщик
Александр МАКОГОНОВ (R 105)
уверенно выиграл Сибирский Кубок 2011в классе "Финн", проходивший26- 28 августав г. Дивногорск, Красноярское водохранилище.
Участвовали 21 буерист - из
Москвы, Красноярска, Железногорска, Новосибирска, Владивостока,
Братска и Великобритании.
Первые две гонки проходили при
неустойчивом ветре 2-3 м.с.
Судьи старались давать старт на усилениях, но ко второму кругу ветер
ослабивал и начинал гулять. При большей протяженности дистанции
начиналаль лотерея. Вторую гонку многие заканчивали бегом.
Потом сделали перерыв на час и дождавшись устойчивого ветра 3-4 м.с.
провели еще две гонки
Во второй гоночный день задул стабильный южный ветер 6-7 м/с. Порывы
достигали 9 м/с. Удалось провести 4 гонки.
На следующий день установилась настоящая курортная погода:
температура +5 - +7 и почти полное безветрие.
Прождав час на берегу решили выдвинуться на лед и там подул ветер 3
-4 м/с, но направление гуляло на 20-30 радусов. Провели еще 3 гонки
заключительные гонки.
Призеры Кубка
Азии-2011:
1. Андрей Асташев,
R21 (Москва).
2. Роман Копылов, R 105 (Новосибирск).
3. Алексей Oвчинников,R74 (Новосибирск).
4. Никита Тимофеев, R132 (Братск).
5. Роман Ходыкин, R 713 (Москва).
6. Михаил Короткевич, R 111 (Братск).
